Grand Prix Monaco 2026 : la Principauté a encore offert un scénario complètement fou. Sur un circuit où l’on répète souvent que “tout se joue le samedi”, la course du dimanche a pourtant livré son lot de tension, de retournements et de moments forts. Au bout d’un Grand Prix chaotique, Kimi Antonelli s’est imposé devant Lewis Hamilton et Isack Hadjar, signant une victoire majeure dans sa saison déjà impressionnante.
À seulement 19 ans, le pilote Mercedes devient le plus jeune vainqueur de l’histoire du Grand Prix de Monaco. Parti en pole position, il a longtemps semblé contrôler la course, avant de voir son avance disparaître à cause d’une safety car puis d’un drapeau rouge provoqué par le crash de Charles Leclerc.
Antonelli, le nouveau prince de Monaco
Kimi Antonelli continue d’écrire une saison hors norme. Déjà leader du championnat, le pilote Mercedes a signé à Monaco sa cinquième victoire consécutive. Mais celle-ci a une valeur particulière.
Monaco n’est pas un circuit comme les autres. Il faut partir devant, garder son calme, éviter les rails et rester propre pendant toute la course. Antonelli avait déjà frappé fort en qualification avec une pole position arrachée dans un final très tendu. Le dimanche, il a confirmé.
Même lorsque la course a été relancée pour un sprint final de huit tours, Antonelli n’a pas paniqué. Il a parfaitement géré le restart et s’est imposé avec plus de six secondes d’avance sur Hamilton.
Hamilton deuxième, Ferrari sauve l’honneur
Derrière Antonelli, Lewis Hamilton a terminé deuxième. Pour Ferrari, ce résultat sauve une partie du week-end, surtout après l’abandon de Charles Leclerc.
Hamilton signe aussi un podium symbolique : il égale le record d’Ayrton Senna avec huit podiums à Monaco. Dans un Grand Prix aussi exigeant, cette régularité montre encore son immense expérience.
Ferrari pouvait espérer mieux après ses essais libres très solides, mais la course a tourné autrement. Leclerc, héros local et grand espoir du public monégasque, a fini dans le mur, provoquant le drapeau rouge qui a complètement relancé la fin de course.
Leclerc crash, Monaco bascule
Le moment clé du Grand Prix reste le crash de Charles Leclerc.
À Monaco, une erreur ne pardonne jamais. Les rails sont proches, les dégagements inexistants, et la moindre perte de contrôle peut ruiner une course. L’accident de Leclerc a provoqué un drapeau rouge, effaçant l’avance construite par Antonelli et offrant une dernière relance sous tension.
Pour Ferrari, c’est une énorme frustration. Le week-end avait commencé avec beaucoup d’espoirs : Leclerc et Hamilton avaient dominé les essais du vendredi, laissant penser que la Scuderia pouvait enfin frapper fort en Principauté.
Au final, Ferrari repart avec un podium, mais aussi avec beaucoup de regrets.
Hadjar, podium héroïque après un week-end compliqué
La grande belle histoire côté français, c’est Isack Hadjar.
Après son crash en essais libres, le pilote français aurait pu vivre un week-end cauchemardesque. Il avait perdu de la confiance, la voiture n’était pas simple à gérer, et la qualification n’avait pas totalement rassuré. Pourtant, en course, Hadjar a tenu bon.
Reuters rapporte qu’il a dû composer avec de gros problèmes de groupe propulseur pendant environ 60 tours. Dans les rues de Monaco, où chaque relance compte, c’est presque un enfer à gérer. Hadjar a d’ailleurs parlé de “la course la plus longue” de sa vie.
Son podium a même été brièvement sous surveillance après une enquête liée à une possible intervention technique pendant le drapeau rouge. Finalement, aucune sanction n’a été prise, et Hadjar a conservé sa troisième place.
Norris et Verstappen abandonnent, énorme coup dur
Le Grand Prix a aussi été marqué par deux abandons importants : Lando Norris et Max Verstappen.
Norris, tenant du titre à Monaco, a été victime de problèmes électriques. Pour McLaren, qui disputait son 1000e Grand Prix, le week-end tourne clairement à la déception.
Verstappen, lui, a connu un départ manqué puis un problème de groupe propulseur. Un double coup dur pour Red Bull, même si le podium de Hadjar limite la casse.
Dans un championnat aussi serré, ces abandons peuvent peser lourd.
Résultats principaux du Grand Prix de Monaco 2026
| Position | Pilote | Écurie |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull |
| Abandon | Lando Norris | McLaren |
| Abandon | Max Verstappen | Red Bull |
| Abandon | Charles Leclerc | Ferrari |
Monaco a encore prouvé qu’il restait unique
On dit souvent que Monaco manque de dépassements. C’est parfois vrai. Mais Monaco n’a pas besoin d’être une course classique pour être intense.
Ce Grand Prix 2026 l’a encore montré : stratégie, rails, safety car, drapeau rouge, restart final, abandons de favoris, podium surprise… Tout peut basculer très vite.
Antonelli a gagné parce qu’il a été parfait. Hamilton a tenu grâce à son expérience. Hadjar a résisté avec courage. Leclerc, Norris et Verstappen ont rappelé qu’à Monaco, même les grands noms peuvent tomber.
Conclusion : Grand Prix Monaco 2026
Grand Prix Monaco 2026 : Kimi Antonelli s’impose comme un patron, Lewis Hamilton continue d’écrire son histoire en Principauté, et Isack Hadjar signe un podium magnifique après un début de week-end très difficile.
Cette course restera comme l’un des grands moments de la saison : une victoire historique, un drapeau rouge décisif, des abandons majeurs et un Français sur le podium.
À Monaco, rien n’est jamais vraiment simple.
Et cette édition 2026 l’a encore prouvé.
